- JT Racing USA

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Incredibilmente tutto ha avuto origine dai calzettoni, colorati ed aderenti, che John e Rita Gregory, una coppia di farmacisti di San Diego, si è messa a produrre verso la fine degli anni ’60.
La vendita dei calzettoni andò così bene che all’inizio degli anni ’70 la famiglia lasciò la farmacia per dedicarsi al mondo del Motocross a tempo pieno. A quel punto la ditta doveva avere un nome e si era pensato a “TJ”, o “Tijuana” la città di produzione dei calzettoni ma non suonava bene. In quel momento nacque la JT Racing Imports. Il primo pilota messo sotto contratto per promuovere i calzettoni fu Joel Robert, per la somma di 100 Dollari e l’investimento diede i suoi frutti tanto che ci fu il primo distributore, la Hallmann Racing (Torsten Hallmann, fontatore di Thor). Nello stesso periodo vennero prodotti i primi pantaloni in nylon che segnarono la prima rivoluzione dell’abbigliamento da Motocross. Nel corso degli anni ’70 JT Racing portò una serie di innovazioni nel mondo dell’abbigliamento da Motocross compresi guanti, pantaloni, occhiali, protezioni in genere, ginocchiere, gomitiere tanto che alcuni dei più forti piloti si proposero per essere testimonials tra cui Heikki Mikkola e Marty Smith. Lo slogan dell’azienda divenne grazie a John Gregory “Surviving a crash!” Grazie ai prodotti sempre rivisti e migliorati, Bob “Hurricane” Hannah divenne pilota JT Racing, nel corso degli anni i più grandi campioni del Motocross americano passarono da JT per firmare un contratto: Danny LaPorte, Broc Glover, Chuck Sun, più recentemente Jeff Ward, David Bailey, Ricky Johnson, Johnny O’Mara, Ron Lechien, Jean Michel Bayle e molti altri. Questi campioni facilitarono il lavoro del R&D che realizzò dei prodotti incredibilmente più innovativi rispetto a qualunque altra azienda del settore. I risultati della collaborazione portarono nei prodotti JT Racing, la pelle negli stivali, la ventilazione nell’abbigliamento il miglioramento delle protezioni. Gli anni ’80 rappresentarono per JT una striscia incredibile di vittorie e di prodotti che hanno segnato la storia del Motocross. Nel 1983 furono realizzate le pettorine V2000 e V500, nel 1984 il casco ALS-1, nel 1986 fu realizzato il prodotto che segnò il vero e proprio cambiamento nel mercato: il casco integrale ALS-2. Ma JT Racing non è stata innovativa soltanto per la tecnologia ma anche per il design: l’abbigliamento “Pink” di Glover, la linea “Dalmation” di Lechien ed i colori fluo di Bailey portarono una ventata di colore. Innovazione, stile e campioni. La combinazione ha lavorato incessantemente per quasi tre decenni ed hanno portato JT Racing ad essere l’azienda dominante del settore dell’abbigliamento da Motocross. Ma tutto ciò cambiò quando John e Rita Gregory nel 2001 vendettero l’azienda e si ritirarono, mandando il marchio in ibernazione per dieci anni. “Quando ho lasciato l’azienda a metà degli anni ’90, dove svolgevo il compito di designer dopo la fine della mia carriera di pilota, per andare a lavorare in ESPN, pensavo che il marchio sarebbe morto e dimenticato” dice David Bailey ricordando quei momenti “Ma ora sembra tutto diverso, il marchio è forte e risuona ancora”.

 

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